JIN公司的田中社长（中）提出要创造“感应眼镜市场”。左边是研究眼电位感应应用技术的日本庆应技术大学的稻见正彦，右边是研究三点式眼电位传感器技术的日本东北大学的川岛隆太教授。

“JINS（睛姿）”于2014年5月13日发布了配备传感器和蓝牙的智能眼镜“JINS MEME”。这款眼镜能利用内置的眼电位传感器详细监测眼球和眼皮的活动，并在智能手机等终端上显示佩戴者的疲劳及困倦等状态。JINS MEME将于2015年春季上市，价格未定。

凭借防蓝光眼镜“JINS PC”而广为人知的JIN公司发布智能眼镜“JINS MEME”

JIN公司社长田中仁说道：“以前人们通过眼镜只能看眼镜之外的东西。JINS MEME保留了眼镜的外观，但实现了‘看清自己’这一新概念。我们希望颠覆‘眼镜是用来看清眼前风景的道具’这一常识，提供让本人也能够了解自身状态的环境，使人们的生活更加丰富多彩。” JINS MEME与Google Glass等智能眼镜不同，并未配备捕捉眼球等的影像的摄像头。随着眼球活动方向和速度的变化，眼睛周围的电位差会发生变化。

JINS MEME在眼镜的眉间、鼻托及耳托部分配备了3点式眼电位传感器，利用这些传感器来检测眼球和眼皮的活动。由于眼球的活动跟大脑的活动相关，因此可获得准确且有深度的数据（深层数据）。与戴在手腕等部位的普通可穿戴终端相比，数据更准确，而且，JINS MEME跟传统眼镜的外观相同，不会让人感到异样。

在眉间部分和鼻托上配备眼电位传感器。通过检测眼球和眼皮活动和速度来掌握佩戴者身体状况和疲劳度。戴上JINS MEME，外观跟普通眼镜基本相同，看不出是戴着特殊的可穿戴设备。

耳托部分也配备了传感器。据介绍，佩戴时要注意不要让头发夹在耳朵与传感器之间。后面的方形部分内置有电池、控制电路和传感器，电池可通过USB端子充电。

另外还准备了安装在后面的环形带。配备大容量电池，可延长使用时间，还可扩展数据存储容量。

专业司机才是真正的销售目标？

传感器获得的数据通过蓝牙4.0传输到智能手机等终端上（还可传到电脑上）。数据不仅可以利用专用APP进行实时分析，将来还能通过与云服务的联动实现更多应用。 发布会上，JIN公司演示了识别眼球活动并用视线操作智能手机的“视线控制”功能。不过，田中社长指出，主要的使用方法不是简单的视线控制，“设想的使用方法是读取眼球的活动，分析其中包含的意思”。

JINS MEME收集的信息通过蓝牙发送到智能手机的专用APP上，用来显示及分析各种信息。

显示多种信息的专用APP的画面示例。疲劳度以该公司自己定义的单位“me”来量化，可对照历史记录，掌握身体状态的变化。

作为JINS MEME的应用实例，JIN公司介绍了“在办公室用于健康管理”、“在驾驶汽车时使用”、“在健身时使用”三种应用。其中，估计会受到重视的是在驾驶汽车时使用的用途。驾驶时使用JINS MEME，可以及时检测出驾驶员自己难以注意到的疲劳和困倦迹象，提醒驾驶员休息或发出警告。现在，由驾驶员疲劳驾驶引起的交通事故时有发生，利用车辆的相关企业必须建立健康管理体制。而能够以低成本构筑可靠的健康管理体制的JINS MEME是非常有吸引力的系统，估计将会普及。

显示多种信息的专用APP的画面示例。疲劳度以该公司自己定义的单位“me”来量化，可对照历史记录，掌握身体状态的变化。

在驾驶汽车的过程中，以比较短的间隔监测驾驶员的状态，可以及早发现会增加事故等风险的疲劳和困意。JINS MEME瞄准的是汽车市场。JIN公司已开始与大型汽车部件厂商电装和日本各大学展开了技术开发合作。

在驾驶员非常精神的时候，诊断为“not sleepy”（不困），随着驾驶时间增长、驾驶员困意增强时，则会在屏幕上提醒驾驶员休息。

JINS MEME的销售价格未定，但田中社长表示，“由于是JINS（睛姿）品牌的商品，希望大部分人能买得起”。JINS MEME虽然配备了眼电位传感器等传感器类、电池及蓝牙功能，但未配备需要昂贵的零部件的光学电路及液晶屏等显示器件，因此很有可能定价在1.5万～2万日元这样的低价位。

采用JINS MEME的眼电位传感技术来监测喜怒哀乐及兴趣关注度等心理变化的研究也在通过产学合作开展。

JIN公司的田中社长（中）提出要创造“感应眼镜市场”。左边是研究眼电位感应应用技术的日本庆应技术大学的稻见正彦，右边是研究三点式眼电位传感器技术的日本东北大学的川岛隆太教授。（记者：矶修，《日经流行信息》）